11月5日上午，集團公司與市交通局舉行了汽車南站和一運司管理權移交協議簽訂儀式。副市長徐光勇出席簽約儀式，并作重要講話。

會上，市交通局副局長楊慶富匯報了汽車南站和一運司的移交工作籌備情況。2016年，汽車南站和一運司經市委、市政府同意移交至集團，市交通局、市國資委和建投集團成立了移交工作小組，三方秉持“整體移交、平穩過渡、解決問題”原則，以“人員身份明確、資產產權清晰”為目標，先后開展了清產核資、移交方案研判、意見征集等大量基礎工作，依法依規對存在問題分步實施處理，解決一項移交一項，共同推進移交工作全面落地。

集團副總經理羅緒平與市交通局安全總監楊清文簽訂了《德陽汽車客運南站和德陽市第一汽車運輸公司管理權移交協議》。

集團黨委書記、董事長張星明在簽約儀式上發言。他表示，集團將穩步推進汽車南站和一運司的接收工作，通過新的激勵機制和運行機制，為企業注入新鮮活力，希望兩家企業團結一心、堅定信心、奮力拼搏，努力開創市場，再創新的業績。

市交通局黨委書記、局長廖立新在簽約儀式上發言。他表示，此次管理權移交，是市交通局落實“進一步聚焦主業、強化行業治理”的要求，是建投集團做大資產規模、完善產業布局的需要，更是兩家企業快速轉型再上新臺階的需要。市交通局作為行業主管部門，將加強對兩家企業的監管，支持企業做大做強。

副市長徐光勇指出，一運司和汽車南站作為歷史悠久的傳統道路運輸企業，承擔德陽市道路旅客運輸的職責，近年來，隨著機動車保有量增長、綜合運輸體系逐漸健全、互聯網運輸服務推進，傳統道路運輸市場低靡，移交工作既是順應深化改革的需要，也是落實市委、市政府決策部署的需要。他強調，一是要深入統一思想認識。要以利企惠民、統籌兼顧為出發點，深入貫徹簡政放權、放管結合、優化服務要求，充分發揮市場在配置道路運輸資源中的決定性作用。二是要妥善處理遺留問題。要切實做好職工宣傳，輿論引導和矛盾協調，加快推進建站項目決算、產權界定和整體移交工作，做實企業資產規模。三是要積極爭取政策扶持。行業主管部門要因地制宜，加快結構調整步伐，積極爭取政策補助，經營公司要合理配置資源，向集約型模式轉變，拓寬融資渠道。四是要創新質量發展路徑。企業要練好“內功”，合理規劃，理順體制，改革機制，創新思路，拓展業務，統籌處理好道路客運傳統模式與“互聯網+”新模式的關系。

市交通局黨委書記、局長廖立新，集團公司黨委書記、董事長張星明，市國資委黨委委員、副主任楊鋒，市經濟責任審計工作聯席會議辦公室主任蔡谷華，市交通局黨委委員、市紀委駐市交通局紀檢監察組組長金春、汽車南站和一運司等相關人員出席簽約儀式。簽約儀式由市交通局黨委委員、副局長楊慶富主持。